【2024年最新】Xフレックスに対応しているユーティリティークラブの総合ランキング (全1559件)

(全1559件中1件〜40件目を表示)

Xフレックスに対応しているユーティリティークラブの総合ランキング。全1559件のユーティリティークラブを評価しました。最新ユーティリティークラブから歴代のユーティリティークラブまでまとめて比較することができます。さらに一つ一つのユーティリティークラブについても詳細なレビューを掲載しているため、どれにするか悩んでいる人は必見です！

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総合評価(選択中)クラブ重量ヘッド体積ヘッド重量シャフト重量

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EPIC MAX FAST ユーティリティー [NS PRO Modus3 HYBRID フレックス：X ロフト：17]

1位(総合: 1位)

EPIC MAX FAST ユーティリティー [NS PRO Modus3 HYBRID フレックス：X ロフト：17]

97.9/100

ヘッド体積:140cc

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EPIC MAX FAST ユーティリティー [NS PRO Modus3 HYBRID フレックス：X ロフト：20]

2位(総合: 8位)

EPIC MAX FAST ユーティリティー [NS PRO Modus3 HYBRID フレックス：X ロフト：20]

97.8/100

ヘッド体積:135cc

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EPIC MAX FAST ユーティリティー [NS PRO Modus3 HYBRID フレックス：X ロフト：26]

3位(総合: 58位)

EPIC MAX FAST ユーティリティー [NS PRO Modus3 HYBRID フレックス：X ロフト：26]

87.1/100

ヘッド体積:127cc

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EPIC MAX FAST ユーティリティー [NS PRO Modus3 HYBRID フレックス：X ロフト：29]

4位(総合: 85位)

EPIC MAX FAST ユーティリティー [NS PRO Modus3 HYBRID フレックス：X ロフト：29]

82/100

ヘッド体積:124cc

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G425 ハイブリッドユーティリティーレフティー [TENSEI CK Pro Orange 70 フレックス：X ロフト：17]

5位(総合: 1140位)

G425 ハイブリッドユーティリティーレフティー [TENSEI CK Pro Orange 70 フレックス：X ロフト：17]

77.1/100

ヘッド体積:128cc, シャフト重量:74.5g

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G425 ハイブリッドユーティリティー [TENSEI CK Pro Orange 70 フレックス：X ロフト：17]

6位(総合: 1141位)

G425 ハイブリッドユーティリティー [TENSEI CK Pro Orange 70 フレックス：X ロフト：17]

77.1/100

ヘッド体積:128cc, シャフト重量:74.5g

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G425 ハイブリッドユーティリティーレフティー [TENSEI CK Pro Orange 70 フレックス：X ロフト：19]

7位(総合: 1160位)

G425 ハイブリッドユーティリティーレフティー [TENSEI CK Pro Orange 70 フレックス：X ロフト：19]

76.3/100

ヘッド体積:127cc, シャフト重量:74.5g

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G425 ハイブリッドユーティリティー [TENSEI CK Pro Orange 70 フレックス：X ロフト：19]

8位(総合: 1161位)

G425 ハイブリッドユーティリティー [TENSEI CK Pro Orange 70 フレックス：X ロフト：19]

76.3/100

ヘッド体積:127cc, シャフト重量:74.5g

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G425 ハイブリッドユーティリティーレフティー [TENSEI CK Pro Orange 70 フレックス：X ロフト：22]

9位(総合: 1187位)

G425 ハイブリッドユーティリティーレフティー [TENSEI CK Pro Orange 70 フレックス：X ロフト：22]

74.6/100

ヘッド体積:125cc, シャフト重量:74.5g

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G425 ハイブリッドユーティリティー [TENSEI CK Pro Orange 70 フレックス：X ロフト：22]

10位(総合: 1188位)

G425 ハイブリッドユーティリティー [TENSEI CK Pro Orange 70 フレックス：X ロフト：22]

74.6/100

ヘッド体積:125cc, シャフト重量:74.5g

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G425 ハイブリッドユーティリティーレフティー [TENSEI CK Pro Orange 70 フレックス：X ロフト：26]

11位(総合: 1201位)

G425 ハイブリッドユーティリティーレフティー [TENSEI CK Pro Orange 70 フレックス：X ロフト：26]

73.7/100

ヘッド体積:124cc, シャフト重量:74.5g

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G425 ハイブリッドユーティリティー [TENSEI CK Pro Orange 70 フレックス：X ロフト：26]

12位(総合: 1202位)

G425 ハイブリッドユーティリティー [TENSEI CK Pro Orange 70 フレックス：X ロフト：26]

73.7/100

ヘッド体積:124cc, シャフト重量:74.5g

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G430 ハイブリッドユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス：X ロフト：17]

13位(総合: 1232位)

G430 ハイブリッドユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス：X ロフト：17]

72.4/100

ヘッド体積:129cc, シャフト重量:85g

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G430 ハイブリッドユーティリティーレフティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス：X ロフト：17]

14位(総合: 2311位)

G430 ハイブリッドユーティリティーレフティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス：X ロフト：17]

72.4/100

ヘッド体積:129cc, シャフト重量:85g

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G425 ハイブリッドユーティリティーレフティー [TENSEI CK Pro Orange 80 フレックス：X ロフト：17]

15位(総合: 1265位)

G425 ハイブリッドユーティリティーレフティー [TENSEI CK Pro Orange 80 フレックス：X ロフト：17]

71.5/100

ヘッド体積:128cc, シャフト重量:85g

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G425 ハイブリッドユーティリティー [TENSEI CK Pro Orange 80 フレックス：X ロフト：17]

16位(総合: 1266位)

G425 ハイブリッドユーティリティー [TENSEI CK Pro Orange 80 フレックス：X ロフト：17]

71.5/100

ヘッド体積:128cc, シャフト重量:85g

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G430 ハイブリッドユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス：X ロフト：19]

17位(総合: 1267位)

G430 ハイブリッドユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス：X ロフト：19]

71.5/100

ヘッド体積:128cc, シャフト重量:85g

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G430 ハイブリッドユーティリティーレフティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス：X ロフト：19]

18位(総合: 2325位)

G430 ハイブリッドユーティリティーレフティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス：X ロフト：19]

71.5/100

ヘッド体積:128cc, シャフト重量:85g

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G425 クロスオーバーユーティリティーレフティー [ALTA J CB SLATE フレックス：X ロフト：22.5]

19位(総合: 1271位)

G425 クロスオーバーユーティリティーレフティー [ALTA J CB SLATE フレックス：X ロフト：22.5]

71.3/100

シャフト重量:69g

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G425 クロスオーバーユーティリティーレフティー [ALTA J CB SLATE フレックス：X ロフト：20]

20位(総合: 1272位)

G425 クロスオーバーユーティリティーレフティー [ALTA J CB SLATE フレックス：X ロフト：20]

71.3/100

シャフト重量:69g

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G425 クロスオーバーユーティリティーレフティー [ALTA J CB SLATE フレックス：X ロフト：18]

21位(総合: 1273位)

G425 クロスオーバーユーティリティーレフティー [ALTA J CB SLATE フレックス：X ロフト：18]

71.3/100

シャフト重量:69g

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G425 ハイブリッドユーティリティーレフティー [TENSEI CK Pro Orange 70 フレックス：X ロフト：30]

22位(総合: 1297位)

G425 ハイブリッドユーティリティーレフティー [TENSEI CK Pro Orange 70 フレックス：X ロフト：30]

70.2/100

ヘッド体積:120cc, シャフト重量:74.5g

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G425 ハイブリッドユーティリティー [TENSEI CK Pro Orange 70 フレックス：X ロフト：30]

23位(総合: 1298位)

G425 ハイブリッドユーティリティー [TENSEI CK Pro Orange 70 フレックス：X ロフト：30]

70.2/100

ヘッド体積:120cc, シャフト重量:74.5g

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EPIC MAX FAST ユーティリティー [NS PRO Modus3 HYBRID フレックス：X ロフト：23]

24位(総合: 195位)

EPIC MAX FAST ユーティリティー [NS PRO Modus3 HYBRID フレックス：X ロフト：23]

70.2/100

クラブ重量:365g, ヘッド体積:131cc

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G430 ハイブリッドユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス：X ロフト：22]

25位(総合: 1310位)

G430 ハイブリッドユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス：X ロフト：22]

69.9/100

ヘッド体積:126cc, シャフト重量:85g

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G430 ハイブリッドユーティリティーレフティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス：X ロフト：22]

26位(総合: 2359位)

G430 ハイブリッドユーティリティーレフティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス：X ロフト：22]

69.9/100

ヘッド体積:126cc, シャフト重量:85g

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G425 ハイブリッドユーティリティーレフティー [TENSEI CK Pro Orange 90 フレックス：X ロフト：17]

27位(総合: 1335位)

G425 ハイブリッドユーティリティーレフティー [TENSEI CK Pro Orange 90 フレックス：X ロフト：17]

68.9/100

ヘッド体積:128cc, シャフト重量:90g

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G425 ハイブリッドユーティリティー [TENSEI CK Pro Orange 90 フレックス：X ロフト：17]

28位(総合: 1336位)

G425 ハイブリッドユーティリティー [TENSEI CK Pro Orange 90 フレックス：X ロフト：17]

68.9/100

ヘッド体積:128cc, シャフト重量:90g

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EPIC MAX FAST ユーティリティー [Tour AD DI-95 HYBRID フレックス：X ロフト：17]

29位(総合: 234位)

EPIC MAX FAST ユーティリティー [Tour AD DI-95 HYBRID フレックス：X ロフト：17]

68.6/100

ヘッド体積:140cc, シャフト重量:99g

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ROGUE ST MAX OS ユーティリティー [Tour AD DI-95 HYBRID フレックス：X ロフト：19]

30位(総合: 2401位)

ROGUE ST MAX OS ユーティリティー [Tour AD DI-95 HYBRID フレックス：X ロフト：19]

68.6/100

ヘッド体積:138cc, シャフト重量:99g

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ROGUE ST MAX OS ユーティリティー [Tour AD DI-95 HYBRID フレックス：X ロフト：21]

31位(総合: 2402位)

ROGUE ST MAX OS ユーティリティー [Tour AD DI-95 HYBRID フレックス：X ロフト：21]

68.6/100

ヘッド体積:136cc, シャフト重量:99g

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EPIC MAX FAST ユーティリティー [Tour AD DI-95 HYBRID フレックス：X ロフト：20]

32位(総合: 235位)

EPIC MAX FAST ユーティリティー [Tour AD DI-95 HYBRID フレックス：X ロフト：20]

68.6/100

ヘッド体積:135cc, シャフト重量:99g

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ROGUE ST MAX OS ユーティリティー [Tour AD DI-95 HYBRID フレックス：X ロフト：24]

33位(総合: 2403位)

ROGUE ST MAX OS ユーティリティー [Tour AD DI-95 HYBRID フレックス：X ロフト：24]

68.6/100

ヘッド体積:134cc, シャフト重量:99g

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G430 ハイブリッドユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス：X ロフト：26]

34位(総合: 1349位)

G430 ハイブリッドユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス：X ロフト：26]

68.1/100

ヘッド体積:124cc, シャフト重量:85g

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G430 ハイブリッドユーティリティーレフティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス：X ロフト：26]

35位(総合: 2408位)

G430 ハイブリッドユーティリティーレフティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス：X ロフト：26]

68.1/100

ヘッド体積:124cc, シャフト重量:85g

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G425 ハイブリッドユーティリティーレフティー [TENSEI CK Pro Orange 90 フレックス：X ロフト：19]

36位(総合: 1352位)

G425 ハイブリッドユーティリティーレフティー [TENSEI CK Pro Orange 90 フレックス：X ロフト：19]

68/100

ヘッド体積:127cc, シャフト重量:90g

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G425 ハイブリッドユーティリティー [TENSEI CK Pro Orange 90 フレックス：X ロフト：19]

37位(総合: 1353位)

G425 ハイブリッドユーティリティー [TENSEI CK Pro Orange 90 フレックス：X ロフト：19]

68/100

ヘッド体積:127cc, シャフト重量:90g

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ROGUE ST MAX OS ユーティリティー [NS PRO Modus3 HYBRID フレックス：X ロフト：19]

38位(総合: 2419位)

ROGUE ST MAX OS ユーティリティー [NS PRO Modus3 HYBRID フレックス：X ロフト：19]

67.5/100

ヘッド体積:138cc, シャフト重量:101g

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ROGUE ST MAX OS ユーティリティー [NS PRO Modus3 HYBRID フレックス：X ロフト：21]

39位(総合: 2421位)

ROGUE ST MAX OS ユーティリティー [NS PRO Modus3 HYBRID フレックス：X ロフト：21]

67.5/100

ヘッド体積:136cc, シャフト重量:101g

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G425 ハイブリッドユーティリティーレフティー [TENSEI CK Pro Orange 90 フレックス：TX ロフト：17]

40位(総合: 1367位)

G425 ハイブリッドユーティリティーレフティー [TENSEI CK Pro Orange 90 フレックス：TX ロフト：17]

66.8/100

ヘッド体積:128cc, シャフト重量:94g

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